Åre Extreme Challenge 2013

För 3 år sedan körde jag Åre Extreme Challenge och den 29 juni 2013 körde jag det igen. Förhoppningen var att kapa 30-60 minuter och komma in på 6-6,5 timme, men banändringar på MTB-sträckan gjorde att det inte riktigt blev som det var tänkt.

Hela familjen åkte upp på tisdagen för att jag skulle hinna övningspaddla med havskajaken i forsen och även känna på den nya downhill-banan som var på slutet av MTB-sträckan.

Några filmer från träningen under veckan i Åre.

Genompaddling av forssträckan på onsdagen.

Getrappet med MTB. Sista delen på MTB-sträckan.

Genompaddling av forssträckan på torsdagen.

Efter att ha tränat både i forsen och i downhillbanan under veckan så kände jag mig trygg inför tävlingen på lördagen så på fredagen tog vi kabinbanan upp till toppen och vandrade den sista biten upp till toppstugan för en liten fika.

Paddling
Även i år så körde jag med en havskajak. Den här gången min egen. Det är verkligen jättekul att paddla fors med havskajak. Att hela tiden leta efter där det forsar snabbast för att få båten att gå så snabbt som möjligt. Tyvärr så går den inte lika snabbt när det slutar att forsa...

Lyft 1 var flyttat till den norra sidan vilket gjorde det till ett mycket bättre lyft än på den södra sidan där de blev mycket köer 2010. Nu gick det även där att släpa kajaken precis som på lyft 2.

Sista paddlingen in mot Åre by var blåsigt och ganska stora vågor så det var skönt att sitta i en havskajak och bara fokusera på att paddla framåt utan att bry sig om vågorna.

Löpning
I år valde jag att springa med stavar. Lite meckigt att bära omkring på när det vara lättare löpning men gav bra hjälp uppför när det var brant.

Av någon konstig anledning så hade jag väldigt svårt att springa i de snötäckta delarna. Minns inte att det var så svårt 2010. Det gick på skrå och jag kunde inte hålla något tempo alls. Där blev jag omsprungen av flera stycken.

Den lättlöpta delen på ner mot Huså gick däremot väldigt bra och jag kunde hålla ett högt tempo.

MTB
Nu kände jag att jag jobbat hårt med stavarna under löpningen och att jag hade tränat alldeles för dåligt med stavar. Triceps gjorde jätteont och jag hade svårt att hålla mig uppe från styret. Det sänkte tempot en del.

Det som däremot sänkte tempot mest var alla nya uppförsbackar de hade lagt till när de drog om banan. På slutet var det inte många jag orkade trampa uppför utan det fick bli en hel del push bike. Downhillbanan på slutet var däremot ett kul inslag.

Resultat
Tid 07:51:24, plats 113/149
Paddlingen tog 2:24, löpningen tog 2:28 och MTB tog 2:59. När jag körde 2010 så tog varje sträcka ca 2:20. Nu förlorade jag alltså mest på MTB-sträckan och den var betydligt tyngre än 2010 med många fler höjdmeter så det förklarar den längre tiden. Att jag inte längre har möjlighet att träna lika mycket som tidigare förklarar också en del.

Äntligen i mål!

Det var även den här gången en jättekul tävling som alla borde göra åtminstone en gång. Välorganiserad tävling och tuff bana.
Vädret varierade från solsken till hällregn och sen tillbaks till strålande solsken igen så det var ganska perfekt :-)

Göteborgs Paddelrace och Göteborgsvarvet 2013

Den 18 maj 2013 paddlade jag Göteborgs Paddelrace på förmiddagen och på eftermiddagen sprang jag Göteborgsvarvet. Loppen är 21 km vardera. Det ena går i hamnen och vallgraven i Göteborg och det andra går på Göteborgs gator och vägar.

Det är ganska hårt att köra 2 ganska långa lopp på samma dag så min målsättning från början var att klara paddlingen på under 3 timmar och löpningen på under 2 timmar. Eftersom paddlingen går i hamnen och i kanalerna i Göteborg så är det begränsat med uppklättrings- och tömningsplatser + att det kan gå ganska stora vågor i hamnen så valde jag att paddla en stabil havskajak istället för min Rocket som nog skulle kräva åtminstone en eller två tömningar. I efterhand så var valet inte helt självklart även om det gick en del vågor och särskilt när några båtar körde omkring i hamnen fast det var skönt att kunna vila utan att hitta ett stöd.

Paddlingen började vid SVT-huset, gick rakt över hamnen och in ett första varv i vallgraven, sen ut i hamnen och bort till en vändpunkt vid Röda Sten. Helt suverän paddling i 10 km/h vilket senare visade sig till stor del bero på medvind och medström. Efter vändpunkten så började kampen. Farten gick ner till 3-5 km/h. Inte alls kul, men det lättade när vi kom in i vallgraven för varv 2. Sen ut i hamnen igen och upp i Göta Älv för en vändpunkt en bra bit upp i älven. En hel del motvind och motström men betydligt mer behagligt än i hamnen. Efter vändpunkten så var det en ganska skön paddling tillbaks till SVT-huset och målgång.

Inte mycket vila eftersom nästa lopp börjar ganska snart. Upp med kajaken på bilen, iväg till Delsjön med den och sen hem för mat. Jag valde här att ta det lugnt för jag kände mig väldigt sliten. När inspirationen kom så värmde jag upp med ett par kilometer löpning till starten för Göteborgsvarvet.

Min startgrupp 5 hade redan startat vid 13:22 så när jag väl kom dit så var det bara att hoppa in och börja kuta. Jag kom iväg från startlinjen vid 14:53. En och halvtimme efter min startgrupp. Jag valde att köra ett lugnt lopp och siktade mest på att inte ta ut mig för mycket efter att ha paddlat 21 km på förmiddagen. Inga överraskningar.

Mitt schema för dagen:
06:00 Upp och ät frukost, packa det sista
07:20 Kör och hämta kajak vid Delsjön
07:50 Kör till starten vid SVT-huset
08:30 Race meet - Genomgång inför tävlingen
09:00 Start
11:44 Målgång, resultat: 2:44:21, plats 25 av 34.
12:00 Lasta kajak, lämna kajak vid Delsjön, åk hem och ät mat.
14:30 Spring till starten för Göteborgsvarvet
14:53 Start
16:57 Målgång, resultat: 2:04:08, 16264

De som deltar i båda loppen har även en egen tävling och där placerade jag mig på plats 5 av 7 med en totaltid på 4:48:29.

Det är väldigt kul att ha kört båda loppen, men jag kommer högst troligt inte göra det under 2014. Jag känner att jag behöver vara snabbare på både paddling och löpning för att det ska bli kul.

Tävlingar, lopp och aktiviteter 2013

Planeringen för året som kommer. I år ligger fokus på Åre Extreme Challenge i slutet av juni. Därför har jag valt att köra både Paddelracet och Göteborgsvarvet den 18 maj. Väldigt bra långpass inför ÅEC. Utöver det så lägger jag inte in några andra planer. Fullt fokus på en sak!

2013-05-18: Göteborgs Paddelrace, paddling 21 km
2013-05-18: Göteborgsvarvet, löpning 21 km
2013-06-29: Åre Extreme Challenge, multisport (paddling i fors, löpning, MTB) 75 km

Rocket har fått smak på saltvatten

I måndags hade jag premiär i havet med Rocket. Det var en ganska lugn dag och nästan vindstilla. En bra första dag för en rank kajak i havet. Det var även med 2 havskajaker så jag fick lite vila då och då + att de tog fikat som vi efter en timmes paddling hade ute på en ö.

Rocket i stora vågor som dras upp av båtar är kul! Fören skär igenom eller dyker rakt ner i vågorna.
Inga missöden alls. Det var dock väldigt nära när jag körde genom vågorna efter 2 båtar som precis mötts. De vågorna är riktigt luriga eftersom de går i ett kors och kajaken svänger åt båda hållen samtidigt. Bör undvikas om man vill sitta upprätt hela passet :-)

Idag tog jag ännu en tur i havet. Är på Orust och har semester/träningsläger. Paddlade runt Lavö. Det blev en runda på 11 km. Kajaken går fint och klarar av havet jättebra.

Det jobbigaste på havet med rank kajak är att det helt plötsligt kommer stora svepande vågor som har rejält med kraft och vrider kajaken fram och tillbaks. Jag trodde att vågorna efter motorbåtarna skulle vara ett större problem, men så länge man har koll på dem och de inte j*vlas med mig och kör för nära så kan jag parera deras vågor lätt...eller utan att välta i alla fall.

Forspaddling i Dala Floda

Förrförra helgen var vi hos Kajaktiv i Dala Floda på forspaddlingskurs "multisport". Två dagar steg 1-kurs forspaddling och en tredje dag i multisportkajak.

Skönt ställe att komma till. Ingen stress, datorer och telefoner som stör. Endast forsen som brusar precis brevid kursgården. En minisemester. Ladda upp batterierna med aktivitet och adrenalin!

Första dagen: Forskajak - Teknikövningar på plattvatten. Lära sig wet exit, dvs. välta, rycka kapellet och ta sig upp, högt och lågt stöd, lära känna kajaken.
På eftermiddagen började vi paddla fors! Fånga strömmen, fånga bakvatten, dvs. åka in och ut ur forsen utan att välta. Sen paddling i forsar ner till kursgården.
Strålande solsken på eftermiddagen. Runt 25 grader varmt. Badtunna och öl på kvällen.

Andra dagen: Forskajak - Lära känna kajaken, tog en fors då vi blundade och inte använde paddeln alls för att känna kajaken och vattnet. Sen blev det stora klass 2-forsar igen.
Jag och instruktören avslutade med att paddla genom valsarna i Hagforsen. Sjukt kul!

Tredje dagen: Multisportkajak - Uppvärmning i Flosjön med kantning och paddelteknik. Avslutade förmiddagen med Lissforsen som är en ganska svår och smal fors med stenar och flera svängar. Jag hann inte svänga överallt så jag landade på ett par stenar, men satt stabilt och kunde pusta ut innan jag hoppade loss och tog den sista biten.
På eftermiddagen var det bara jag kvar i kursen. De andra var skadade eller trötta. Så jag och 2 instruktörer körde 4 forsar på eftermiddagen och avslutade även den här dagen med valsarna i Hagforsen! Ännu mer adrenalin!

Tips till Åre:

• Alltid fören rakt nedåt i forsen
• Följ A:na i forsen och undvik V:na (A = där går vattnet som snabbast och där är det djupast, V = bakom stenar och andra hinder)
• Paddla snabbare än forsen för att styra dit du vill
• Paddla, paddla, paddla

Paddlingsteknik kanadensare/Acron

I helgen paddlade jag kanadensare och vi sladdade ganska vilt fram och tillbaks på Delsjön. Det dök ganska snabbt upp ett antal frågor: Hur tusan paddlar man rakt? Ska den starkaste paddlaren sitta fram eller bak? Hur ska paddeln föras i och ur vattnet?
Efter en hel del sökande hittade jag det här (en del självklart, men värt att nämnas igen):
-Paddla i takt
-Paddlaren i fram bestämmer takt
-Paddlaren i bak styr
-Byt sida efter 10-15 tag. Viktigt vid långa lopp för att inte bli för trött på ena eller andra sidan.
-Om främre eller bakre paddlare bestämmer bytet kvittar. Låt den främre bestämma så han/hon har något att göra ;)
-Använd gärna någon ramsa för att synka byten: 3-2-1-byt, åhhhh-byt (det jag använder :-)) eller dylikt
-Lagom långa paddlar, personligen tycker jag att ungefär till armhålan/axeln funkar bra
-Akterpaddlaren avslutar med ett J-drag för att kanoten ska hålla kursen
J-drag
Akterpaddlaren avslutar varje framåtdrag genom att vrida övre handen och hålla kvar paddeln någon sekund som ett roder. Att vrida handen neråt istället för uppåt rekommenderas för det bromsar tydligen mindre.
Med ett rätt utfört J-drag så kan även en ensam paddlare hålla kanoten på rätt kurs. Det måste jag testa. Bra övning bör vara att just paddla en kanadensare ensam och få den att gå rakt fram.
Undras om multisportpaddlare har en annan teknik än ovanstående eller kan det vara så att acroner är mer kursstabila än vanliga kanadensare?
Läs gärna artiken nedan som jag delvis har som referens.
Ref: http://www.thomassondesign.com/entry.aspx?id=8&culture=sv

Rocket - från badleksak till tävlingskajak

Igår var jag hjälpinstruktör på en prova-på-paddling i Delsjön för AB Volvo och körde som vanligt min Rocket. Nu efteråt inser jag hur långt jag kommit från när jag köpte den i december förra året. I början kunde jag inte ens släppa kanten innan jag gick runt och jag välte runt 10 ggr per vecka (2-3 paddelpass per vecka). Nu är det ytterst ovanligt att jag välter. Jag tror det var 2 veckor senast då jag lekte lite för mycket :-) Om jag nu tappar balansen så lägger jag bara ett stöd med paddeln och fortsätter paddla som att inget hänt. Fokus kan istället läggas på att ha en bra paddelteknik med mycket kraft bakom varje tag och det är inte sällan jag kör i 12 km/h. Igår så paddlade jag runt på alla håll och kanter. Hämtade tappade paddlar. Snabba stopp och vändningar.
De stora framstegen kom i somras och den senaste månaden. Jag hade ett stort paddelfokus på sommaren och paddlade nästan varje dag och körde bland annat DKM+...även fast jag bröt efter 35 km...men det är en annan historia.
Den nya lägre sitsen ger mycket bättre kontakt med kanoten och jag sitter jätteskönt. Bättre sittergonomi än den gamla som man satt mer ovanpå.
Nästa steg i utvecklingen är att skaffa en ny paddel. Min gamla VKV Ving jag köpte har snart gjort sitt. Jag har testat en Epic Mid Wing och tyckte den var superskön. Ultralätt (200 gram lättare än min), ovalt skaft så man alltid hittar rätt grepp jämfört med de vanliga runda skaften som jag glider runt på. Tyvärr är priset i högsta laget: 4450 kr (i Sverige). Jag ska lägga ut lite fler förfrågningar och se om jag kan få tag i en lite billigare. Helst en Epic Small Mid Wing full carbon 215 cm lång.

Dalslands kanotmarathon - DKM+

Jag har brutit min allra första tävling!
Dalslands kanotmarathon (DKM+) började bra. Vi, gänget från Näsets Paddlarklubb, bodde på Laxsjöns Camping och på morgonen så paddlade vi 1.5-2 km till starten. Kändes fruktansvärt vingligt och nervöst i Rocketen. Jag ångrade att jag vilade hela dagen innan och skippade det där sista paddelpasset.
På håll hörde vi Ingvar Oldsberg underhålla publiken och de över 800 kanotisterna som satt i de flesta former av kajaker och kanoter som kunde uppbringas...till och med en kajak med propeller!.
Eftersom jag var så vinglig så lade jag mig vid en sten för att inte trilla i redan innan start. Inte så smart för det gjorde att jag kom en bra bit efter de flesta och blev tvungen att paddla genom extremt oroligt vatten som så många kanotister drar upp. Jag rekommenderar att man lägger sig längst ute på en av kanterna så att man bara får vågor från ett håll och slipper svänga runt de långsamma havskajakerna. Det var troligtvis den tuffaste paddling jag varit med om hittills.
Det tog lite tid för mig att komma förbi de långsamma och det gjorde att jag kom sent in till första lyftet. Gjorde en klassisk multisporturstigning för det var lite för djupt där jag skulle landstiga (vilket innebär att jag välter och ålar mig ur kajaken :-)). I år var det extra trångt där och det tog säkert 15 minuter att genomföra lyftet på 400 meter vilket borde ha tagit max 5 minuter. Efter det så blev det lugnt och fint. Slätvattenpaddling och inte många andra kanotister. Dags att komma in i ett vägvinnande tempo.
Andra lyftet gick fint. Tog en liten paus för bullar och bananer. Efter iläggning så kom en K2:a väldigt nära och bad mig fixa deras roder. Det skulle jag aldrig försökt med. Vips låg jag i vattnet och plaskade. Kom upp ganska snabbt och fick applåder av åskådarna. Paddlade vidare och tömde kajaken på en bättre plats. Här upptäckte jag att bite valven till mitt vätskesystem var borta. Det gjorde att all sportdryck rann ur och jag var utan vätska.
Paddlingen blev jobbigare och vattnet blev bredare. Kanoten började luta åt höger. Händerna värkte av alla blåsor och skavsår. Ryggen värkte från en dragkedja som satt illa placerad och gned upp ytterligare ett skavsår. Jag gled ner i kajaken och orkade inte längre sitta upprätt. Då började jag fundera på att bryta. Ingenting fungerade som det skulle, hastigheten började sjunka och jag hade tävling veckan därpå. Bättre att jag sparar mig tills dess.
Brytningen var ett faktum. Efter 4.5 timme och 35 km så stannade jag i Gustavsfors och blev bjuden på kaffe och bullar av funktionärerna.
Även om det känns som ett misslyckande att bryta och inte klara av det som jag tagit mig för så var det ändå vist i efterhand. Det hade inte varit kul att fortsätta de sista 20 km till mål och bara slita sönder kroppen.

OC paddlar riktigt långt!

En kompis, kollega och klubbkamrat påbörjade just sin 19:e dag längs Sveriges kust. Den 10 maj startade han i Svinesund vid Norska gränsen och målet är Haparanda vid Finska gränsen. Sträckan är måttliga 2300 km! :D
Det som han genomför kallas för Havspaddlarnas Blå Band och allt om det kan du hitta här:
http://www.havspaddlarnasblaband.se/
Följ Oscar på hans blogg: http://celsing.blogspot.com/
Än så länge verkar allt gå bra och moder natur har behandlat honom väl. En dags vila på grund av regn och blåst, men i övrigt kämpar han på väl i den skånska motvinden.

White water kayaking!

Helgrym helg uppe i Dala-Floda, Dalarna. Strålande solsken och enormt vattenflöde i Västerdalälven. Jag gick Kajaktivs kurs Multisport 1. Det är en steg 1-kurs i forspaddling på två dagar i forskajaker med tillägg av en extra dag forspaddling med havskajak/multisportkajak. Målet är att klara av paddlingsmomentet i multisporttävlingar som Åre Extreme Challenge.

De två första dagarna ägnades som sagt åt ren forspaddling med forskajaker - creekingkajaker. Började enkelt på slätvatten för att lära känna kajaken, välta kontrollerat och ta sig ur och upp. Sedan blev det riktiga forsar på eftermiddagen. Söndagen blev det ännu mer forsar och lite längre sträckor. Lyfte ur vid klass 4 forsarna som instruktörerna ansåg var en aning för svåra för oss ;)

Förmiddagen på sista dagen började inte så bra för oss. Det första jag gjorde var att jag lyckades hamna med bredsida mot en sten direkt i första forsen. Lyckades ta mig loss, välte och drogs med några meter baklänges över stock och sten. Fick 3 rejäla smällar i bakhuvudet vilket resulterade i en jättebula, slog även i smalbenen, höften och knäna i stenar när jag försökte ta mig till kanten och säkerheten på land. Paddeln bröts mitt itu över stenen jag fastnat på. Kajaken släpade jag på land förbi forsen och ner till instruktören som rutinerat hade en ihopfällbar extrapaddel. Tyvärr med 90 graders vinkel så den var lagom rolig att paddla med.
Av 6 personer + instruktör så lyckades 4 välta i första forsen. En kajak + paddel förvann ner för forsen vilket innebar att en i gruppen fick springa utmed forsen. Till slut så stötte vi på ett gäng andra paddlare som hade fångat kajak + paddel och även ringt räddningstjänst som hade kommit dit på under 15 minuter med gummibåt och allt. Mycket bra betyg även om vi denna gången lyckligtvis inte behövde dem.
Efter första forsen var mitt självförtroende inte på topp vilket nog gjorde att jag även i nästa fors lyckades välta och åka tvättmaskin i en stor vals. Jag försökte undvika valsen mitt i forsen och kom in på snedden in i den och flippades runt direkt.
Lunchpausen var välbehövlig vi kunde alla ladda om inför eftermiddagens forsar. Hämtade också en ny paddel till mig. Robson Escape, fin fin paddel med bra drag i vattnet.
Eftermiddagen gick jättebra jämfört med förmiddagen. Körde 2 stora forsar utan att välta en enda gång. Självförtroendet på topp igen! Avslutade med Hagforsen som var ganska tuff med forskajak, men även nu med havskajak lyckades de flesta ta sig ner utan att bli allt för blöta.

Vad har jag lärt mig:
-Åk inte baklänges eller på sidan ner i en fors. Åk ALLTID med nosen först!
-Åk inte på sidan eller på snedden in i en vals eller våg. Åk ALLTID med nosen först!
-Paddla! Hela tiden!

Slutligen! Tack Kajaktiv för en kul och lärorik helg med duktiga instruktörer!

Kurs i kanotunderhåll

Igår avslutade vi kursen i kanotunderhåll som bestod av 2 tillfällen. Vid första träffen så lagade vi själva skadan med epoxy och glasfiber och vid andra tillfället så snyggade vi till skadan med topcoat och vaxning.
Länk till hur man gör fiberkompositlaminering: http://fiber.get.to/
Obs!
-Inget som innehåller silikon ska användas på kajaker!!!
Laminering
-Utrustning - Sandpapper, maskeringstejp, maskeringsplast, våg, rumstermometer, miniräknare, burk, pinne, engångspenslar, latexhandskar, aceton (för att rengöra redskap, inte händer!)
-Förarbete - Slipa ner skadan jämnt, tvätta med aceton
-Laminering - Klipp ut 2-3 lager väv beroende på skadans djup, blanda epoxy, vät ytan med epoxy, lägg väv, vät första lagret ganska flödigt, lägg väv, vät med epoxy, lägg väv, osv., lägg på nylonväv och tryck fast för att få bort restprodukter som stiger till ytan.
-Hård på 4-5 timmar, arbeta med tidigast efter 24 timmar
Gelcoat
-Utrustning - Topcoat, pensel, vattenhink, svamp, våtslippapper, blyertspenna, autosol, polish, vax
-Förarbete - Maskera, slipa ner för fäste, rengör med vatten eller aceton
-Topcoat - Lägg på flera tunna lager (2-3 beroende på hur tjockt den gamla topcoat/gelcoat:en är) i pyramidform
-Våtslipning - Börja med 400-papper, använd lång slipkloss för att få jämnslipning, slipa diagonalt, använd mycket vatten och torka rent ofta, färgmarkera med blyertspenna för att se att slipningen är jämn, byt gärna vatten mellan olika grova papper, gå uppåt till finare papper...600...800...1000...1200. 1000-pappret är det sista pappret som egentligen avverkar något så se till att det är jämnt och fint då.
-Polera och vaxa - Polera med autosol och trassel, torka jättenoga!, polish och torka rent, vaxa med flytande hårdvax
Kursen gav även inspiration till egna byggprojekt. Bland annat ny sits, vattentätt akterskott, hållare får Garmin FR305, flaskhållare, genomdragning av slang till vätskesystem, fikalucka...

Paddelmaskin howto

Jag körde mitt första pass på paddelmaskinen i tisdags. Orkade inte mer än 3 km på 30 minuter. Fokuserade en hel del på hur man egentligen ska träna på den. YouTube är ett ruskigt användbart verktyg för just teknikstudier.

Tänk på ryggvinkeln, 90 grader.
Part 2 hittar du här (hittade den inte på youtube):
http://www.howto.tv/show/how_to_use_the_kayak_ergo/episode/how_to_use_the_kayak_ergo_part_2

Första turen i Rocket blev mycket simning

Första provturen i Rocket och med VKV Ving. Vet inte om jag ska rapportera på paddling eller simning :)
Helt otroligt svårt! Kunde inte ens börja paddla innan jag gick runt så det blev mest övning på att ta sig ut ur en upp- och nedvänd kajak och klättra i igen. Tröttnade efter att jag åkt i vattnet ett 10-tal gånger. Jag räknade med att det skulle vara svårt, men det här var ju löjligt. Kom ju inte ens ut på öppet vatten utan höll mig ute i vassen hela tiden för att få någon som helst stabilitet. Testade även att fylla den lite med vatten för att öka stabiliteten och det hjälpte nog lite, men nosen hamnar oroväckande lågt i vattnet.
Måste köpa våtskor och long johns på stört för att kunna fortsätta träna balansen utan att det gör alldeles för ont i tårna efter 30 minuter :D
I morgon fortsätter jag med balansträningen. Det blir nog inte någon riktig paddling i den kajaken förrän om några veckor...

Min nya kajak! Rocket!

Min initiala plan var att köpa en Sisson Defender för runt 10000 kr. Det fanns inte jättemånga ute på marknaden, men jag ringde i alla fall på en. Tyvärr så var den redan såld. Då satte jag in en annons och fick snabbt svar på från en som hade en Defender. Mailade honom...utan svar efter 1 dygn. Idag ringde en kille från Nordic Kayaks och erbjöd en begagnad Rocket som de själva paddlat. Jag tog den på direkten. Får kapell och förhoppningsvis även passande kajakställ. Hämtar upp den i mellandagarna när de kollat över den och sett till att den är i bra skick.

Det kommer bli mycket badande på julledigheten då jag ska lära mig att bemästra detta monster!

Sisson kayaks

På Herkules säsongsavslutning i helgen så blev jag inspirerad till att återigen kolla på kajaker. Flera där har Sisson Defender från Sisson Kayaks

Den skulle sitta riktigt fint som första-kajak! Den finns flera nyare multisportkajaker, men smakar det så kostar det. En Defender ger mycket för pengarna. Nästa steg uppåt är en Sisson Evolution Edge som har vunnit åtskilliga tävlingar och om jag hittar en till rätt pris så tar jag hellre en sån. Alternativt en Evolution Classic eller Extreme...
Jag gjorde en snabbsökning och hittade en begagnad Defender som är 3-4 år gammal för 10 000 kr.

Träna det du är sämst på - Paddling

För att bli bättre så ska man träna det man är sämst på för det är där man har mest att tjäna på.
Paddling är det som alltid blir lidande. Först och främst för att jag varken har kajak eller kanot själv så mitt alternativ är att hyra. Idag hoppas jag att jag har tagit mitt första steg mot att bli en bra paddlare: Jag skickade in en medlemsansökan till Näsets Paddlarklubb. Den 19:e september ska jag göra en uppklättring vilket innebär att jag visar att jag kan ta mig upp i kajaken vid en kantring utan hjälp.
Via klubben får man tillgång till många olika kajaker och paddlar + ett gym med paddelmaskiner. Utöver det så får man 50% rabatt på kanothyra.
Här ska det tränas paddling! :D

Att skaffa vingar för pengarna

Teknikstudie av paddling med vingpaddel:
http://www.gudenaa-kajak.dk/images/xibit/teknik.htm
Intressant artikel om paddlar:
http://www.arnstrom.org/content7.php
Vad bör man tänka på när man köper en vingpaddel för multisportpaddling?
Bladytan ska inte vara för stor (< 800 cm², ca 1100 ml), den ska tåla omild behandling, låg vikt (< 1000 gram).
Vilken längd är lämplig?
Det beror på en mängd faktorer, men män använder paddlar med längder kring 215-222 cm för motion/tävling.
Allra bäst är alltså att köpa en paddel med justerbar längd och vinkel.
Kajaktiv rekommenderar att om man är 180 cm lång så ska man ha en paddel som är 222-225 cm för långfärdspaddling och 25 cm kortare för fors.
För justering av vinkel och även något i längd så kan man skaffa Orust Kajaks skarvstycke:
http://www.orust-kajak.se/produkter/OKskarvstycke.html
Det möjliggör vinkling av paddlar som ej är delbara
Intressanta modeller:
-G'power Kadett Plus (3250 kr @ http://www.bootshaus.se)
-G'power Kadett (2500 kr @ http://www.flinta-adventure.se)
-Prijon Wing Kol (2990 kr @ http://www.kajaktiv.se/)
-Bracsa (Flera olika modeller)

Multisportkajak

Bear & Water Flash

En populär multisportkajak. Snabb men ändå stabil.
Material: Kolfiber/kevlar
Pris: 13.900:- (Flatö kajak)
Pris: 13.500:- (Flinta Adventure)
Längd: 518 cm Bredd: 54 cm
Vikt: 17 kg

Tillverkare: Bear & Water
En kajak till ett vettigt pris som går snabbt, är lätt och tydligen stabil.
Ett annat ställe att köpa begagnade Flash på är multisport.se i deras utrustningsforum. Många skaffar en Flash att börja med för att sedan antingen sluta med multisport eller byta upp sig till något ännu snabbare och rankare. Priset då ligger runt 10k.
Alternativa kajaker är:
-Priijon Barracuda - Tung plastkajak, men ska ändå vara "snabb"
-Rocket från Nordic Kayaks - En multisportracer som kräver mycket av paddlaren, men det är en drömkajak :-)

Flashpaddling

Flashbaserad site som visar paddelteknik för kajak:
http://www.kayakpaddling.net/

Har jag valt kajak nu då?

Det är stört omöjligt att välja en passande kajak. Helst vill jag ha en lätt, blixtsnabb, lättdriven multisportkajak. Problemet med dem är att de kan inte ta någon packning och är otroligt instabila. Havskajaker är stabila och kan ta mycket packning men de är istället tunga och långsamma. En annan fråga är ju priset. Ska min första kajak vara en billig plastkajak för runt 10k eller kolfiber/kevlar för 20-30k?
Mina krav:

• Snabb - till multisporttävlingar
• Lätt - om jag behöver bära den
• Kan ta turpackning för några dagar då jag vill ut länge
• Tålig - för jag kommer köra på stenar
• Billig - för obegränsat med pengar är det få som har :)
• Lagom stabil - eftersom jag är nybörjare och om den är för rank så förlorar jag massor av tid när jag går runt

Alla krav går inte ihop, men kan man hitta en gyllene medelväg? Lagom... :)
Mycket sökningar har gjort att jag till 90% har bestämt mig för en Prijon Barracuda

Prijon Barracuda

Klippt från Kajaktiv:
Barracuda
Snabbpaddlad med havsegenskaper.

Idealisk för den sportige paddlaren som vill ha en kajak som kan användas både för flerdagarsturer i skärgården och för att få ett konkurrenskraftigt resultat i Åre Extreme Challenge. Prijon har kombinerat en lång vattenlinje med sin skrovdesign »Trihedral« vilket torde göra Barracuda till den snabbaste plastkajaken på dagens marknad. Under Åre Äventyrsfestival hölls en kajaktävling på Åresjön och Patrik Svensson 2005 vann tävlingen med en Barracuda gentemot ett fält bestående av en blandning av multisport- och havskajaker.
Pris:
12900 :-Till det så tillkommer paddel, roder och kapell vilka kostar 1000-3000 + 2000 + 1000 kr. Flytväst har jag redan. Det kan också vara bra att ha en länspump och en paddelflottör om man är ute ensam. Utöver det så går det så klart att köpa massor av andra prylar och kläder, men det får komma när jag känner att det behövs.

Kajak: 12900
Vingpaddel: 2500
Roder: 2000
Kapell: 1000
Länspump: 500
Paddelflottör: 500
Totalt pris: 19400 kr